Cronología
enero 1943
Glyndwr Michael muere por ingestión de matarratas.
Glyndwr Michael muere por ingestión de matarratas.
El Seraph llega a Blyth para ser reparado.
febrero 1943
marzo 1943
Montagu está disgustado con la postura de Bevan ante las ideas de Clarke.
Montagu está disgustado con la postura de Bevan ante las ideas de Clarke.
Carta de Montagu a Bevan: “Carne picada viajará como pasajero secreto en el Seraph, que dejará la costa noreste el 10 de abril”. ”Todos los detalles están atados”. ”Lo único que falta son los documentos oficiales”.
abril 1943
El Seraph sale de Holy Loch (18,00 h)
El Seraph sale de Holy Loch (18,00 h)
El U-616 sale de Saint-Nazaire (entre las 20,00 h y 22,00 h).
El Seraph deja el cuerpo de William Martin en la playa del Portil, paraje de La Bota (04,30 h).
(viernes)
El Seraph deja el cuerpo de William Martin en la playa del Portil, paraje de La Bota (04,30 h).
El pescador José Antonio Rey María encuentra el cuerpo de W.M.
El cadáver de W.M. pasa la noche en Punta Umbría.
Adolfo Clauss accede al contenido de las cartas
mayo 1943
Traslado del cuerpo de W.M. a Huelva en la canoa “El Rápido”.
(sábado)
Traslado del cuerpo de W.M. a Huelva en la canoa “El Rápido”.
Se lleva al cementerio en el coche fúnebre “La Sopera”.
El forense don Eduardo Fernández del Torno realiza la autopsia esa mañana. Causa de la muerte: asfixia por sumersión.
U-616 rumbo al Estrecho. Posicionado a la altura de Ayamonte, a unas 70 millas de la costa, detecta un mensaje cifrado a las 16,52 h indicando un cambio de rumbo. Se da la vuelta.
W.M. pasa la noche en su ataúd negro, en la casilla del cementerio donde se practica la autopsia, a la espera de ser enterrado al día siguiente.
Entierro de W.M. (12,00 h).
(domingo)
Entierro de W.M. (12,00 h).
U-616 pone rumbo este (16,00 h).
U-616 navega en superficie junto a varios barcos con luces encendidas (pesqueros) (01,40 h).
U-616 navega en superficie junto a varios barcos con luces encendidas (pesqueros) (01,40 h).
U-616 retoma rumbo al Estrecho de Gibraltar.
El comandante del U-616 anota en el diario de abordo: búsqueda silenciosa (23,04 h).
El comandante del U-616 anota en el diario de abordo: búsqueda silenciosa (23,04 h).
U-565 se encuentra a unas doce millas del anterior.
U-616 envía a la base de submarinos un mensaje: Ja (sí en alemán).
U-616 envía a la base de submarinos un mensaje: Ja (sí en alemán).
El diario de guerra del Cuartel General de la Marina alemana conoce ya y recoge los detalles del contenido de la carta de Nye a Alexander que portaba William Martin.
Las cartas se abren en Madrid y se entregan al jefe del Abwehr, en la embajada alemana.
Las cartas se abren en Madrid y se entregan al jefe del Abwehr, en la embajada alemana.
Hitler realiza el siguiente comentario al general Eckhardt: “Christian, ¿no puede este cadáver ser algo que han puesto en nuestras manos de forma deliberada?”
U-565 llega a la base de La Spezia (Italia), amarrado a boya (04,30 h).
U-565 llega a la base de La Spezia (Italia), amarrado a boya (04,30 h).
U-565 amarrado a puerto (09,15 h).
El diario de guerra del Cuartel General de la Marina alemana recoge: “El correo del mensajero capturado en España es, sin lugar a dudas, auténtico. Las cartas están siendo examinadas…
Hitler emite una orden en este término: “…las medidas con relación a Cerdeña y el Peloponeso tienen prioridad sobre todas las demás”.
Churchill recibe un escueto telegrama en Washington: Mincemeat swallowed whole (carne
picada tragada entera).